TPJ-Driftin Tuomas Yli-Knuuttila on käväissyt viime kesänä Ikaalisissa ruopaisemassa näytösajon tiimoilta. Tiimin edustaja on postannut muutamat huippusiistit fotot, katsokaapa vaikka tätäkin otosta:
Möröimmän tästä tekee jo silkka pellin alta löytyvä woima, tarkemmin sanottuna 728,4 hv ja 889,9 Nm @ 1,85 bar. Rivien välistä luettuna tämäkään ei ilmeisesti vielä riitä, sillä muutoksia ollaan ensi kaudelle tekemässä.
Lue lisää forumin projektiosiolta: KLIK
Saavutukset 2011: FPDA, eikö kattokerhosta tule palkintoa? FDO Pro Mestari, NEZ Mestari
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: Vielä lisää varmuutta tekniikkaan ja muutamat ajolipsahdukset pois niin hyvä tulee. Annan itselleni arvosanaksi kaudesta 8. Parannettavaahan on aina.
Ensi kauden suunnitelmat: Vielä täysin auki.. SM? Drift Allstars? Formula D? Tai yksittäiset kilpailut.. Tavoitteena nöyryyttää isot kuskit ässä-renkailla. Jokohan se vaihdelaatikko toimis ensvuonna?
- Motopark vai Kemora? Motopark, on se vaan hauska
- Toivonen vai Senna? Ralli rouheeta hommaa, eli vaikka Toivonen
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Johan ootte helppoja keksiny. Audi
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Kytkinpomppu ja rikkinäinen vaihdelaatikko:)
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Kyllä ahdettu olla pitää.
- Seagal vai Van Damme? Seagal on kowempi
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? S13? 
Saavutukset 2011: Fdo pro sarja sija 3. sm sija 13. yksi fpda kisa, siellä lajittelun ykkönen ja itse kisan 3. viron sarjan yksi kisa.
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: Kuljettaja saisi kuluneesta kaudesta arvosanan 8, mutta kun siihen kuuluu vielä tuo itse tekemä tekniikkakin niin sen hajoaminen laskee kokonais arvosanan kohtaan 6+. Kausi lähti pikku takkuilemisen jälkeen melko vauhdikkaasti käyntiin ja uudet muutokset näyttivät tuottaneen haluttua kehitystä kalustoon. Kauden mittaan rintasen kanssa kilpailtiin fdo sarjan mestaruudesta , ja viimeisessä kisassa piste ero 3 oli pistettä rintaselle. Harmittavasti kuitenkin aamun harjoittelussa tekniikka murheet tuli mukaan kuvioihin ja se oli siinä. Koko kausi piloilla… Ja Seuraavana viikoloppuna ajettava Fia Nez mestaruus kisa samoiten. SM-kisat menivät samoissa kuvioissa eli ongelmia auton kanssa. Harjoittelut jäi väliin ja lajittelut ajettiin vajaa sylinterisellä autolla. Onneksi pisteitä kerty kuitenkin sen verran , että päästiin jatkoon ja saatiin lisää aikaa korjata autoa. Kilpailuun saatiin auto toimimaan jotenkuten, mutta liian myöhään ja liian vähän. Tyytyminen sijaan 13 oli kuitenkin ok kaiken tuon epäonnen keskellä.
Ensi kauden suunnitelmat: SM-sarjaa kierretään lexuksella ja toivottavasti myös ulkomailla päästään taas käymään. Lexukseen tulee yli 1bar ahtoja (viimekausi ajettin 0.9bar) ja pitoja koitetaan saada lisää
- Motopark vai Kemora? Jos ei kilpailla niin motopark, mutta jos kilpailla pitäisi niin kemora
- Toivonen vai Senna? Toivonen
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Audi
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Käsijarru. vauhtia kuitenkin tarpeeksi
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Ahdettu
- Seagal vai Van Damme? Damme
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? Lamborghini Countach
Saavutukset 2011: 2011 FPDA KPO kilpailun 9. ja SM 10.
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: 6 pistettä. Ajo alkoi tuntumaan hyvälle mitä nyt kerkes ajamaan, koska auto ei kestänyt. Meni pari moottoria, yks kytkin, vaihdelaatikko, bensapumppu, oli takaa-akslin irtoamista jne. eipä paljoo kerenny ajella ku piti rassata. FIA NEZ Drifting mestaruuskilpailusta ei jääny paljoo kerrottavaa ku kaikki särky ja ei yhtään onnistinutta vetoa edes.
Hyvä että auto kelpasi edes varaosiksi. Aivän jäätävä meininki siellä kyllä oli.
Ensi kauden suunnitelmat: Saada luotettavaksi tuo katiska, et pääsis ajaa kunnolla. Vaikkapa täyden sarjan SM tai Viron sarjaa. Tavoitteena pitää Koide takana ja jos sais vaikka jonkun tiputettua kaaviosta ihan ajamalla
- Motopark vai Kemora? Motopark
- Toivonen vai Senna? Toivonen
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Diudi
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Kaasulla mieluiten mut kytkimellä passaa myös. Käsijärrua en osaa käyttää.
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Väkisinimevä iso moottoori ois kyl hieno
- Seagal vai Van Damme? Van Damme
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? detomaso pantera tai Corolla
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: Kouluarvosana 6, koko kausi meni täysin uuden auton oppimiseen, tuntu ettei missään vaiheessa oikeita säätöjä löytynyt. Olen tyytyväinen siihen, miten hyvin auto toimi teknisesti, kun periaatteessa koko auto rakennettiin uusiksi talvella 2010.
Ensi kauden suunnitelmat: Suunnitelmissa olisi tehdä eteen uudenlaiset etutukivarret + ohjaus geometriaa miettiä, jotta renkaat saataisiin kääntymään vielä enemmän. Pientä keventämistä myös tiedossa, jos saataisiin auto painamaan alle 1100kg. Lisäksi korisarjaa tulisi korjailla ja ottaa muottia siitä. Tavoitteena olisi, että pääsisi ajamaan enemmän kesällä 2012. Pyrkiä enemmän harjoittelemaan. Auto pysyy samana 240sx LS3 tekniikalla varusteltuna.
- Motopark vai Kemora? Motopark
- Toivonen vai Senna? Senna
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Audi
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Käsijarru
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Vapaastihengittävä V8
- Seagal vai Van Damme? Seagal
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? Kyllä siinä B asconassa vaa jotain makeeta on
Saavutukset 2011: sm-6, FPDA sarja 2, x-tremen kisassa voitto, yhdessä radalle.com kisassa muistaakseni neljäs, ja ruotsissa bilsport järjestämässä kisassa toinen.
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: 9+. Kausi 2011 meni uuden auton kanssa todella putkeen. Ei mitään suurempia ongelmia, mitä nyt Kuopion kisassa oli vähä lämpö ongelmia. Yhtäkään kisaa ei tarvinnut kumminkaan lopettaa ongelmien takia kesken, toisin kuin toissa vuonna.
Ensi kauden suunnitelmat: Eiköhän sitä sm sarjaa lähetä kokeilemaan, tavoitteet on tietysti korkealla. bmw:llä tietenki jatketaan, mutta millä korimallilla se jää nähtäväksi…
- Motopark vai Kemora? Kemora
- Toivonen vai Senna? Senna
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Audi
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Ei niin väliä
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Ahdettu
- Seagal vai Van Damme? Seagal
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? BMW E30 
Saavutukset 2011: Ajoin molempia (FPDA, FDO)-sarjoja, mutten kaikkia kisoja. Sijoitukset oli 10 sakkiin molemmissa. FIA NEZ 2 latviassa.
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: 8. Oli hyviä ja huonoja hetkiä.
Ensi kauden suunnitelmat: ???
- Motopark vai Kemora? Motopark
- Toivonen vai Senna? Toivonen
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Ei kumpikaan
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Molempi parempi
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Koiden mieliksi ahdettu nelipyttynen
- Seagal vai Van Damme? Van Damme
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? Toyota Corolla HT. Kai sitä valmistettiin vielä 80-luvulla?
Saavutukset 2011: FPDA sarja 1.
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: 9, Kuopiossa jo rikkoontunut moottori kostautui SM kisassa Motoparkissa eikä voimaa ollut yhtään, yksi pudotus saatiin kuitenkin aikaan vielä Top32 kaaviossa.. Tuurissa auto syttyi palamaan VIP-kyydityksessä mutta mitään massiivista damagea ei autoon tullut vaan saatiin se nopeasti kunnostettua ja pääsin takaisin ajamaan, näistä kuitenkin siis pieni miinus arvosanaan. Muutenhan kausi meni oikein mainiosti kun tuli pari ykkössijaa pokattua.
Ensi kauden suunnitelmat: Sama auto, muutoksia olisi suunnitteilla mutta ei budjettia toteuttaa joten eiköhän jatketa samalla konseptilla kun se kerran toimiikin. SM-mestaruus tietenkin tavoitteena! Jos sponsoreita löytyy niin ulkomaan kisatkin kiinnostaa kovasti!
- Motopark vai Kemora? Kemora. (Motoparkissa 1 moottori rikottu ja 2 vaihdelaatikkoa..)
- Toivonen vai Senna? Toivonen
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Ei ole Quadrotorin voittanutta vaikka viitonenki hyvältä kuulostaa
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Clutch kick ninja!
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? Kireä vapari 4A-GE!
- Seagal vai Van Damme? Steven Stiiigal!
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? No Toyota Corolla KE70 ofc!
Saavutukset 2011: FPDA 15
Kouluarvosana itselle kaudesta 4-10: 5. Kaudesta jäi aika huono fiilis.. auto ei kestäny ja ajo ei sujunu.
Ensi kauden suunnitelmat: Samalla autolla jatketaan SM-sarjaa. Ei suuria muutoksia, yritetään lähinnä saada auto kestämään. Tavoitteet tietysti korkeemmalla.
- Motopark vai Kemora? Kemora
- Toivonen vai Senna? Senna
- Audi Sport Quattro S1 vai Mazda 787B? Mazda
- Kytkinpotku vai Käsijarru? Kytkinpotku
- Vapaastihengittävä V8 vai Ahdettu nelipyttynen? ahdettu rivi-6
- Seagal vai Van Damme? Valtteri Rauhala!
- Hienoin 80-luvulla valmistettu auto? Fiat Uno
